SUYU занимается производством и поставкой широкого спектра путевых шурупов. Данные путевые шурупы разработаны с высокой точностью, обработка происходит в соответствии с передовыми технологиями, для их производства используется высокопробное сырье, удовлетворяющее всем стандартам качества. Эти продукты могут быть использованы для железнодорожной техники, благодаря их эксплуатационной надежности, прочности и эффективность.

Путевые шурупы используются для крепления путевых подкладок и ребордчатых подкладок на деревянных шпалах. В железнодорожном строительстве с использованием бетонных шпал, шурупы путевые используются в сочетании с пластмассовым штырем, впрессованным в железобетонную шпалу, обходным или прямым скреплением рельсов на бетонных и деревянных шпалах. Характерно, что винтовая резьба может быть изготовлена только путем горячего прессования. Различные формы шляпки шурупа соответствуют подходящей форме ключа для крепления и ослабления винтового путевого болта.

Производство путевых шурупов стоит дороже, чем производство костыля или рельсового костыля, но фиксирующая способность путевого шурупа, примерно вдвое больше, чем фиксирующая способность костыля, и шуруп может быть использован в сочетании с рессорными шайбами.

SUYU предоставляет целый ряд шурупов путевых, изготовленных в соответствии с международными стандартами BS, ASTM, DIN и т.д. SUYU обладает богатым опытом работы в железнодорожной отрасли и высоким уровнем знаний в области производства рельсовых скреплений. SUYU может изготовить любое количество рельсовых скреплений, большие или маленькие, и предлагает широкий выбор вариантов отделки поверхности, в том числе оцинковывание, покрытие черной краской или естественную окраску для компаний с ограниченным бюджетом.

1.  Ss серия путевых шурупов соответствует стандарту UIC864-1
Степень: 4.6, 5.6, 8.8
Материал: Q235, 35#, 45#
Поверхностная обработка: Гладкая (смазанная), черная окраса, оцинкованная, HDG
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

  2.Мы производим путевые шурупы для США в соответствии со стандартом ASTMA66-87, холодная гибка 90º без трещин. Доступны: стандартной прочности 65000PSI и высокопрочные 100000psi.
Диаметр: 3/4", 7/8", 15/16"
Длина: 5-1/2", 6", 7", 8", 10"
Степень: 4.6, 5.6, 8.8
Материал: Q235, 35#, 45#
Обработка поверхности: Гладкая (смазанная), черная окраса, цинковая, HDG
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

3. Шурупы путевые с большим диском в основном используются в Южной Америке и Африке.
Ось головки шурупа не может смещаться относительно стержня более чем на 1 мм. Материал для винтовых путевых болтов соответствует Британскому стандарту N 15-1961.
Диаметр: 22мм, 23мм
Длина: 115мм, 133мм, 178мм
Степень: 4.6, 5.6
Материал: Q235, 35#
Обработка поверхности: Гладкая (смазанная), черная окраса, оцинкованная, HDG
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

4. Путевой шуруп 3V соответствует NF F50-006, Степень 4.6 и 5.6. Механические свойства соответствуют NF F 50006, прочность на растяжение 700MPA (мин), относительное удлинение при разрыве 12% (мин), и холодная гибка 30 градусов без трещин.
Степень: 4.6, 5.6
Материал: Q235, 35#
Обработка поверхности: Гладкая (смазанная), черная окраса, оцинкованная, HDG
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

5. Шуруп путевой для деревянной шпалы (высокопрочный путевой шуруп)
Размер: 15/16×6-1/2
Обработка поверхности: Гладкая (парафинированная), черная окраска
Минимальный заказ: 5000шт
Упаковка: 38шт. в 50фунтовом пластиковом чане

Высокопрочный шуруп путевой

Полноразмерный путевой шуруп из углеродистой стали, следует гнуть в холодном состоянии при 45º вокруг шейки кривошипа три раза, диаметр шурупа без трещин на внешней стороне изогнутой части.
Материал: 45#, тепловая обработка

6. Шуруп с квадратной головкой используется в горной промышленности в Южной Африке
Диаметр: 18мм
Длина: 65мм и 75мм
Материал: Q195 и Q235
Обработка поверхности: цинковая
Степень: 4.6
Минимальный заказ: 50,000шт
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

 7. Шуруп путевой DHS35, используется для системы рельсового скрепления SKL14
Диаметр: 24мм
Длина: 158мм и 161мм
Степень: 4.6, 5.6, 8.8
Материал: Q235, 35#, 45#
Обработка поверхности: Гладкая (смазанная), черная окраса, цинковая, HDG
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

 8. Шуруп путевой с круглой резьбой соответствует стандарту NF-F 50014
Степень: 4.6, 5.6, 8.8
Материал: Q235, 35#, 45#
Обработка поверхности: Гладкая (смазанная), черная окраса, цинковая, HDG
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

 9. Шуруп путевой имеет два конца, фиксирует железнодорожные рельсы вместе с помощью системы скрепления Nabla. Данные шурупы очень популярны в Африке. Мы используем специальный материал TD16 для производства путевых шурупов, чтобы производить изгиб при 30 градусах и выпрямлять их без образования трещин.
Размер: 23×174
Степень: 5.6
Материал: TD16
Обработка поверхности: Гладкая (смазанная), черная окраса, оцинкованная, HDG
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 25кг пластиковые пакеты и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями клиентов

 10.Деревянный костыль способствует сокращению расходов на установку и техническое обслуживание. Костыль используется для деревянных сооружений, досок и панелей для железнодорожных переездов, мостов и эстакад, отцепки автомотрис, угольных эстакад и т.д. Головка шурупа - прокована, а отличная удерживающая способность резьбы обеспечивает тугую установку. Костыль легко устанавливается, с помощью молота или пневматической машины для забивки костылей. Он не может быть перенапряжен, и его легко снять для повторного использования вручную или с помощью механического инструмента. Костыль подходит для широкого спектра оборудования и установок, и соответствует стандартам ASTMA66-87, холодная гибка при 90 градусах, без трещин.
Основной размер: 5/8×10 и 7/8×7
Степень: 5.6
Материал: 35#
Обработка поверхности: цинковая или в соответствии с требованиями заказчика
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: 200фунтовый пластиковый чан и деревянные поддоны или в соответствии с требованиями заказчика

11.Путевой шуруп с долбежной головкой соответствует стандарту UIC864-1
Размер: 24×131 и 24×150
Степень: 4.6
Материал: Q235
Обработка поверхности: Гладкая, черная окраса или в соответствии с требованиями заказчика
Минимальный заказ: 5000штук
Упаковка: Пластиковые пакеты или деревянные поддоны

Помимо всех вышеупомянутых товаров мы также предлагаем продукцию, соответствующую стандартам РФ.
1. Шуруп путевой М24х170 по ГОСТ 809-71 КД-65
2. Шурупы путевые 24x150 по ГОСТ 809-71
3. Шуруп путевой 24x160, МСЖ 864-1
4. Шуруп путевой ЦП 54-24x195

Стремясь производить только высококачественную продукцию, SUYU уделяет большое внимание системе управления качеством. Наша компания была награждена сертификатом ISO9001-2000 и получила лицензию Китайского Министерства железнодорожного транспорта на производство рельсовой продукции. У нас имеется полный комплект испытательных инструментов для того, чтобы мы были уверенны в том, что мы предоставляем своим клиентам только надежную и высококачественную продукцию.

Являясь лидирующим производителем рельсовых скреплений, расположенным в Китае, SUYU также производит множество других рельсовых скреплений, например, шурупы путевые, болты клеммные, упругие клеммы рельсовых скреплений, рельсовые накладки, рельсовые подкладки, рельсовые клеммы, изоляционные прокладки под клемму, подрельсовые прокладки, пластмассовые дюбели крепежного узла рельсового скрепления, противоугон и так далее.